Automobili ad alta creatività

Servirà ancora un pilota per l’auto del 2020? Forse ci sarà ancora, ma sarà molto meno sollecitato, in quanto la tecnologia sovvertirà la priorità delle istruzioni e della loro provenienza, a cominciare dall’uscita dal box fino al carico di pilota e passeggeri, tramite collegamento satellitare e sistema prefissato di preparazione alla partenza dopo il carico dell’equipe di viaggio.
Sarà leggera e prestante per sicurezza, comfort, silenziosità di marcia, garanzia di prevenzione di ostacoli improvvisi e di adattamento alle condizioni climatiche esterne?
Da qualche giorno ho prenotato la mia presenza a JEC di Parigi (ormai è sempre il primo per importanza, ma si correda anche di un’edizione asiatica e di una edizione Nordamericana), mentre la crisi di mercato dell’auto in Europa e la debolezza dell’industria europea continentale rispetto alle pressioni dei costruttori asiatici si fa sempre più intensa e solletica le reazioni anche dei tedeschi, dopo la scomparsa dell’originalità inglese, del movimento spagnolo, le difficoltà di Francia e Italia salvo che nel circuito di Formula (forza del carbonio d’avanguardia).
Il tema sarà discusso anche al Metal Replacement Forum 2013: per maggiori informazioni clicca qui.

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