Dow: inflazione negli Usa e allarme taglio del gas in Europa

Dow Chemical prevede che l’inflazione continuerà a influenzare la domanda globale di prodotti durevoli, mentre l’attività industriale e la spesa per infrastrutture rimarranno resilienti, ha affermato il CFR Howard Ungerleider, durante la presentazione dei risultati del gruppo chimico statunitense del secondo trimestre 2022, raccolta da S&P Global.

“Continuiamo a monitorare da vicino il panorama economico in evoluzione, inclusi inflazione, tassi di interesse, sfide della catena di approvvigionamento e rischi geopolitici”, ha proseguito Ungerleider.

I beni durevoli includono oggetti come mobili, elettronica di consumo ed elettrodomestici. I prodotti petrolchimici utilizzati per realizzare questi articoli includono il polietilene tereftalato per la fibra di poliestere, il polipropilene per i rivestimenti in plastica degli elettrodomestici, nonché i solventi e la colla.

L’inflazione condiziona l’edilizia negli Usa

La costruzione di abitazioni utilizza molti materiali plastici, come il cloruro di polivinile utilizzato per realizzare tubi, infissi e rivestimenti in vinile ed elettrodomestici. Il CEO di Dow Jim Fitterling ha affermato che la costruzione commerciale e multi-unità “tende ad essere forte”, sebbene le case unifamiliari e le rivendite di case stiano rallentando a causa dell’aumento dei tassi di interesse sui mutui.

Secondo i dati diffusi il 19 luglio, l’inizio della costruzione di abitazioni negli Stati Uniti di giugno è diminuita del 2% rispetto a maggio e del 6,3% rispetto al mese di un anno fa, mentre l’inizio della costruzione di abitazioni unifamiliari a giugno è sceso dell’8,1% rispetto a maggio ed è sceso del 15,7% rispetto a giugno 2021.

“La costruzione commerciale sembra ancora buona e quindi teniamo d’occhio le costruzioni di unità abitative unifamiliari negli Stati Uniti”, ha affermato Fitterling.

L’acquisto di beni durevoli è stato sospeso poiché i consumatori pagano prezzi più alti di cibo ed energia, ha affermato. Tuttavia, Fitterling ha affermato che i viaggi non sono rallentati, poiché Dow vede solidi i servizi di viaggio e il turismo, il che porta a una domanda di alimenti e quindi di imballaggi in plastica.

Aumento dei costi energetici in Europa

Fitterling ha affermato che i margini dell’etilene negli Stati Uniti si sono indeboliti di un centesimo nel terzo trimestre rispetto al secondo trimestre, ma i margini europei potrebbero “scendere di qualche centesimo” dati i costi energetici più elevati.

Quando in Europa arriverà l’inverno, ha detto, “dobbiamo pensare che i governi potrebbero stabilire alcune riduzioni”, sebbene le operazioni di Dow in Spagna e nei Paesi Bassi abbiano flessibilità per il cracking del gas di petrolio liquefatto piuttosto che per la nafta più costosa.

“Stiamo osservando questa situazione dal punto di vista del mantenimento dell’attività in Europa e del tentativo di mantenere tutto in funzione in caso di riduzione, il che significherebbe che dovremmo rallentare qualcosa”, ha affermato Fitterling. “Ovviamente cercheremmo di importare materiali da una delle nostre altre strutture a basso costo”.

Tuttavia, ha detto che la Germania è “il posto che dobbiamo tenere d’occhio”. Dow aveva già ridotto in modo significativo il proprio utilizzo di gas naturale in Polonia, “che è davvero la maggiore esposizione”, ha affermato.

Riduzione del gas dalla Russia

L’Unione Europea ha proposto di ridurre il consumo di gas del 15% fino all’inizio del 2023 nel caso in cui la Russia interrompesse l’approvvigionamento di gas in risposta alle sanzioni imposte alla Russia dopo l’invasione dell’Ucraina a febbraio.

Ad aprile, Dow ha acquisito una partecipazione di minoranza in un consorzio che costruirà e gestirà un terminal di importazione di GNL nel suo parco industriale di Stade, in Germania. Il progetto fornirà quasi il 25% dell’impegno annuale degli Stati Uniti per aumentare le forniture di GNL all’Europa.

“Quello che vogliamo davvero cercare di fare è aiutare l’Europa a ottenere alcune fonti aggiuntive di approvvigionamento di gas, motivo per cui stiamo facendo quello che stiamo facendo allo Stade perché pensiamo che sia necessario per loro a lungo termine”, ha concluso Fitterling.